Vesint

Dávejte pozor, když si vzít na procházku

Procházka kolem bloku by mohlo být nebezpečné pro vaše zdraví. Národní dálniční doprava administrace bezpečí uvádí, že v roce ujetých kilometrů, chodci jsou 36 krát větší pravděpodobnost, že zemřou v provozu než řidiči.

Děti a starší lidé jsou dvě skupiny ve vyšším riziku zranění chodců. Zde jsou některé nápady, jak pomoci udržet je v bezpečí, když jsou na ulici.

Chcete-li, aby děti v bezpečí

Být zasažen vozidla je nejčastější příčinou úmrtí a zranění u dětí, v souladu s pěšími a cyklistickými informační centrum (PBIC). Věková skupina s nejvyšším rizikem je ve věku 5 až 9.

Děti jsou vystaveni vyššímu riziku zranění z několika důvodů, podle Centra pro kontrolu a prevenci nemocí:

  • Děti jsou menší, a proto těžší pro řidiče vidět.

  • Děti často nelze přesně posoudit, jak rychle se vozidlo pohybuje vědět, jestli mají čas přejít ulici před jejich vozidlo dosáhne.

  • Většina dětí nerozumí dopravní signály, a nevím, jak se předvídat, co řidič může dělat.

  • Děti mohou předpokládat, že mají právo na cestě, ale řidiči mohou být za předpokladu, že děti musí přinést.

  • Děti jsou impulzivní, často myslet před tím, než jednat.

Chcete-li pomoci udržet mladé lidi v bezpečí, nedovolte, aby každé dítě do věku 10 let chodit na ulici nebo v blízkosti provozu po setmění. Naučte své děti, aby přes pouze na přechod pro chodce, a poté, co se podíval na obě strany, říká PBIC.

Nepoužívejte jen říct své dítě, jak zůstat v bezpečí jako chodec. Místo toho, věnovat několik hodin na procházky po okolí s dítětem při předvádění vašich bezpečnostních pokynů osobně.

Chcete-li zachovat starší dospělé v bezpečí

Méně starší dospělí jsou zraněni chodci, ale zranění jsou obvykle mnohem závažnější než u ostatních dospělých, protože jsou křehčí, podle PBIC. Většina starších lidí připadala jako chodci se poslouchat dopravní předpisy a používat přechod pro chodce.

Starší lidé, kteří chodí venku pro cvičení vybrat obuv s dobrou trakcí a nosit oblečení, které je jasné a viditelné, říká PBIC.